Der i100 wird auf der IAA im Herbst des kommenden Jahres zu ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert. Von dem Sportwagen – der die interne Projektnummer 442 trägt – will BMW rund 35.000 Einheiten zu Stückpreisen von über 100.000 Euro verkaufen.

Für 2013 plant BMW die Serienproduktion eines Öko-Sportwagens, der gegen den Audi R8 und den Mercedes SLS antreten soll. Der i100 ist als Plug-in-Hybrid ausgelegt und wird 15 bis 50 Kilometer rein elektrisch fahren können. Als Antrieb dient zunächst ein Dreizylinder-Benzinmotor mit Direkteinspritzung und einer Leistung zwischen 165 und 185 PS, wie die Fachzeitschrift Auto Bild berichtet. Allerdings könnte für Exportmärkte wie die USA auch ein Vierzylinder benötigt werden. Zwei zusätzliche Elektromotoren sollen bis zu 100 PS Leistung beisteuern und den Verbrauch auf rund drei Liter drücken. Ebenfalls unter die Haube des Sportwagens passen würde der neuen Reihensechszylinder aus dem kommenden M3, der 450 PS leisten wird. Um dann noch also Öko-Sportwagen durchzugehen, würde ein M100 mit sogenannten Supercaps bestückt werden, also Speicher mit einer besonders hohen Energiedichte.