Ein aktueller Test des Automobilclubs hat ergeben, dass mit solchen Reifen im Ernstfall auf nasser Straße ein um bis zu 70 Prozent längerer Bremsweg riskiert wird.
Insgesamt wurden in dem Test 36 Reifen in zwei Dimensionen überprüft. Billigprodukte von Herstellern wie Interstate, Goodride, Sava, Wanli, Nankang oder Sunny bewertete der ADAC dabei wegen sicherheitsrelevanter Schwächen durchweg mit "nicht empfehlenswert".
Bei den Reifen im Format 185/65 R 15 H hieß der Testsieger Pirelli Cinturato P6. Gut schnitten auch diese Modelle ab: Nokian H, Continental PremiumContact 2, Dunlop SP Fast Response und Uniroyal RainExpert. In der Größe 225/45 R 17 W/Y lag ebenfalls der Pirelli Cinturato vorne - hier mit der Zusatzbezeichnung P7. Ebenfalls gute Noten bekamen die Reifen Dunlop SP Maxx TT, Conti SportContact 3, Michelin Pilot Sport 3 und Bridgestone Potenza RE050 A.
]]>Bei der Auswahl von Autoreifen sollte nicht in erster Linie auf besonders günstige Preise geschaut werden. Nach Angaben des ADAC können Billigreifen aus Fernost ein Sicherheitsrisiko darstellen.
Ein aktueller Test des Automobilclubs hat ergeben, dass mit solchen Reifen im Ernstfall auf nasser Straße ein um bis zu 70 Prozent längerer Bremsweg riskiert wird.
Insgesamt wurden in dem Test 36 Reifen in zwei Dimensionen überprüft. Billigprodukte von Herstellern wie Interstate, Goodride, Sava, Wanli, Nankang oder Sunny bewertete der ADAC dabei wegen sicherheitsrelevanter Schwächen durchweg mit "nicht empfehlenswert".
Bei den Reifen im Format 185/65 R 15 H hieß der Testsieger Pirelli Cinturato P6. Gut schnitten auch diese Modelle ab: Nokian H, Continental PremiumContact 2, Dunlop SP Fast Response und Uniroyal RainExpert. In der Größe 225/45 R 17 W/Y lag ebenfalls der Pirelli Cinturato vorne - hier mit der Zusatzbezeichnung P7. Ebenfalls gute Noten bekamen die Reifen Dunlop SP Maxx TT, Conti SportContact 3, Michelin Pilot Sport 3 und Bridgestone Potenza RE050 A.