Der Viertürer soll aber auch nach Deutschland kommen - wann genau, das hängt laut Citroën unter anderem von der Nachfrage auf dem Heimatmarkt ab. Die Preise stehen noch nicht fest.
Der C-Zero wurde zusammen mit Mitsubishi entwickelt und entspricht daher auch technisch dem Mitsubishi-Modell i-MIEV. Die Energie für den 47 kW/64 PS starken Elektromotor kommt aus Lithium-Ionen-Akkus.
Die Reichweite soll bei etwa 130 Kilometern liegen. Als Höchsttempo für das 3,48 Meter lange Auto werden 130 km/h angegeben. Geladen werden die Batterien über Strom aus herkömmlichen Steckdosen, eine vollständige Aufladung soll sechs Stunden dauern.
]]>Citroën will einen rein elektrisch angetriebenen Kleinwagen auf den Markt bringen. Geplant ist die Einführung des C-Zero im vierten Quartal 2010 zunächst in Frankreich.
Der Viertürer soll aber auch nach Deutschland kommen - wann genau, das hängt laut Citroën unter anderem von der Nachfrage auf dem Heimatmarkt ab. Die Preise stehen noch nicht fest.
Der C-Zero wurde zusammen mit Mitsubishi entwickelt und entspricht daher auch technisch dem Mitsubishi-Modell i-MIEV. Die Energie für den 47 kW/64 PS starken Elektromotor kommt aus Lithium-Ionen-Akkus.
Die Reichweite soll bei etwa 130 Kilometern liegen. Als Höchsttempo für das 3,48 Meter lange Auto werden 130 km/h angegeben. Geladen werden die Batterien über Strom aus herkömmlichen Steckdosen, eine vollständige Aufladung soll sechs Stunden dauern.