Blaue Effizienz Mercedes B-Klasse 170 NGT Mercedes hat die B-Klasse mit Erdgasantrieb ausgerüstet und dem Ganzen das Label "BlueEfficiency" verliehen. Markus Mechnich Der Erdgasantrieb produziert 25 Prozent weniger CO². Damit ist das Auto durchaus sauber. Der Tank für das Gas ist hinten im Boden des Kofferraums versteckt. Das Reserverad entfällt dafür, was sich aber verschmerzen lässt. Das Umschalten zwischen Benzin- und Erdgas-Antrieb funktioniert problemlos auch während der Fahrt. Das Menü dafür ist aber nicht ganz leicht zu finden. Neben dem normalen Tankdeckel findet sich der Einsfüllstutzen für das Erdgas. Zwischen 200 und 300 Kilometer länger kann das Auto damit fahren. Im Innenraum zeigt sich der Mercedes gewohnt wertig und komfortabel. Alle Schalter und Hebel befinden sich in der Nähe des Lenkrades. Die Verarbeitung ist einwandfrei. Schön ist das Multimedia-System mit Navigation und Sechsfach-CD-Wechsler. Für das Saubermann-Image reicht es nicht, aber der Erdgasantrieb ist durchaus eine interessante Ergänzung. Allerdings dürfte es lange dauern, die 4000 Euro Preisunterschied herauszufahren.