Land Rover Discovery In der schottischen Wildnis Der neue Land Rover Discovery ist an zwei Querstreben mit Rhombengittern im Kühlergrill und LED-Tagfahrlicht zu erkennbar. Textfabrik/Busse Modifiziert wurden auch die Heckleuchten. Die geteilte Klappe blieb ebenso erhalten wie der große Laderaum von bis zu 2,5 Kubikmetern. Textfabrik/Busse Abseits üblicher Wege ist der Land Rover Discovery zu Hause. Brücken sind zwar nützlich, ... Textfabrik/Busse ... wenn aber mal keine in der Nähe ist, geht es auch ohne. Die mögliche Wattiefe des "Disco" ist ebenso legendär wie seine Geländetauglichkeit. Textfabrik/Busse Da wird der Fahrer leicht zum Kapitän. Gut, wenn Einweiser den Weg durch die Furt anzeigen. Textfabrik/Busse Das rettende Ufer ist nah. Bei der Präsentation des Disco 4 staunten die Schaulustigen nicht schlecht, als der schwere Allradler den Fluss überquerte. Textfabrik/Busse Ein Wasserlauf im Süden Schottlands war Schauplatz dieser Demonstration. Anschließend .... Textfabrik/Busse ... bewältigte der Land Rover Aufgaben, die nur als kleine Herausforderung gelten können: Schlammige Wege, Geröllpisten und Behelfsbrücken. Textfabrik/Busse Mit dem Terrain Response-System kann der Fahrer den Allradantrieb den Erfordernissen des Geländes anpassen. Nick Dimbleby Bei aufgeweichten Wegen gilt: Gleichmäßig am Gas bleiben und auf die Elektronik vertrauen. Nick Dimbleby Konsole und Bedienelemente wurden neu gestaltet, farbliche Akzente gesetzt sowie die Zahl der Knöpfe und Schalter reduziert. Nick Dimbleby Wenn die zweite und die dritte Sitzreihe umgelegt sind, bekommt der Laderaum des Discovery ein Stauvolumen von bis zu 2500 Litern. Nick Dimbleby Für die Gespannfahrt kann man jetzt gegen Aufpreis ein Stabilisierungssystem bekommen, das dem Schlingern von Anhängern aktiv entgegen wirkt. Nick Dimbleby